Le constructeur autrichien présentait pas moins de 9 modèles d'avions et la maquette de son monoréacteur sur son stand au salon Aero 2009. Mais le centre d'intérêt se concentrait sur le moteur AE300 d'Austro Engine en passe d'équiper l'ensemble de la gamme à la place du Centurion 2.0 de Thielert. Le moteur diesel AE300 développé par Austro Engine filiale de Diamond Aircraft va-t-il permettre au constructeur autrichien de se redresser après son divorce avec Thielert (TAE) ? Pour Diamond, la réponse est (...)
-
65 - INDUSTRIE
via Gil Roy
