Le 2 février prochain s'ouvrira le procès relatif à l'accident du Concorde d'Air France du 25 juillet 2000. Rejetant la thèse retenue de la cause due à la lamelle perdue par le DC10 de Continental, un reportage de Canal+ tend à montrer que le drame aurait commencé quelques centaines de...
via EuroCockpit Info
